সিঙ্গাপুর থেকে ২৭ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল নিয়ে লিয়ান হুয়ান হু নামের ট্যাংকার চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে। মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে জ্বালানি সংকটের আশঙ্কা কমাতে এটি গত ১১ দিনে দ্বিতীয় ডিজেল জাহাজ। বিপিসি জানায়, আগামী পাঁচ দিনে আরও তিনটি ট্যাংকার আসবে। মোট ১ লাখ ৪৪ হাজার ২০৫ মেট্রিক টন ডিজেল দেশের মজুত হবে, যা দেশের চাহিদা অনুযায়ী অন্তত ১৬–১৭ দিনের ব্যবহার মেটাবে।
বাংলাদেশ-যুক্তরাষ্ট্র বাণিজ্য চুক্তি কার্যকর হলে বছরে সরকারের প্রায় ১,৩২৭ কোটি টাকার আমদানি শুল্ক রাজস্ব হারানোর সম্ভাবনা রয়েছে, জানায় সিপিডি। চুক্তির ফলে ডব্লিউটিও আওতাভুক্ত অন্যান্য দেশকেও একই সুবিধা দিতে হবে, যা ঝুঁকি বাড়ায়। চুক্তি বাস্তবায়নের অনেক দিক বেসরকারি খাতের ওপর নির্ভরশীল। রাজস্ব ঘাটতি প্রায় ৬০ হাজার কোটি, ব্যাংক ঋণ বেড়ে গেছে, মূল্যস্ফীতি ৮% এর ওপরে, এডিপি বাস্তবায়নও ধীরগতি সম্পন্ন।
ভারতের আসামের নুমালিগড় রিফাইনারি থেকে বাংলাদেশে ৫ হাজার টন ডিজেল আসছে বলে জানিয়েছে বিপিসি। মঙ্গলবার পাইপলাইনের মাধ্যমে জ্বালানি তেলটি দেশে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিপিসির মহাব্যবস্থাপক মুহাম্মদ মোরশেদ হোসাইন আজাদ বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। জ্বালানি সরবরাহ স্বাভাবিক রাখতে জরুরি ভিত্তিতে এ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এছাড়া আগামী চার মাসে অতিরিক্ত ৫০ হাজার টন ডিজেল আনার প্রস্তাব দিয়েছে বাংলাদেশ।
ইরান ও যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েল সংঘাতের কারণে তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ১০০ ডলার অতিক্রম করেছে। ব্রেন্ট ক্রুড ১০৮.৭৭ ডলারে পৌঁছেছে, মহামারির পর সর্বোচ্চ দৈনিক উল্লম্ফন। হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচল প্রায় বন্ধ, ইরানি হামলার কারণে বিপদ সৃষ্টি হয়েছে। জেপি মরগানের অর্থনীতিবিদ ব্রুস কাসম্যান বলেছেন, সংঘাত দীর্ঘস্থায়ী হলে তেলের দাম ১২০ ডলারে উঠতে পারে, যা বৈশ্বিক অর্থনীতিকে মন্দার দিকে ঠেলে দিতে পারে।
ইরানের যুদ্ধের প্রভাবে বাংলাদেশের এলএনজি আমদানি অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। প্রধান তিন সরবরাহকারী—কাতারএনার্জি, ওকিউ ট্রেডিং ও এক্সিলারেট—ফোর্স মেজার কার্যকর করায় এপ্রিল মাসের অন্তত আটটি কার্গো বিলম্বিত বা বাতিল হওয়ার আশঙ্কা। পেট্রোবাংলা এখন স্পট মার্কেট ও জিটুজি পদ্ধতিতে বিকল্প উৎস থেকে এলএনজি সংগ্রহের চেষ্টা করছে। দাম বৃদ্ধি ও সরবরাহ সংকটে বাংলাদেশের মূল্য-সংবেদনশীল আমদানিকারকরা ঝুঁকির মধ্যে পড়তে পারে।
পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে সাতক্ষীরার ভোমরা স্থলবন্দরে ১৮ থেকে ২৭ মার্চ পর্যন্ত টানা ১০ দিনের ছুটি ঘোষণা করা হয়েছে। এ সময় বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে সব বাণিজ্যিক কার্যক্রম ও পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ থাকবে। তবে পাসপোর্টধারী যাত্রীদের পারাপার স্বাভাবিক থাকবে। বন্দরে সীমিত প্রশাসনিক কাজ চলবে। ২৮ মার্চ থেকে পুনরায় নিয়মিত আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হবে, বাজারে সরবরাহ ব্যাহত হবে না।
জ্বালানি তেলের সংকট মোকাবিলায় সরকার ভারত থেকে ডিজেল আমদানি বাড়াচ্ছে। নুমালীগড় রিফাইনারি থেকে পাইপলাইনে বর্তমানে মাসে পাঁচ হাজার টন আসে, আরও ৫০ হাজার টন আনার পরিকল্পনা চলছে। ২০১৭ সালের চুক্তি অনুযায়ী ২০২৬ সালে এক লাখ ৮০ হাজার টন ডিজেল আমদানি সম্ভব। এছাড়া ব্রুনাই থেকেও ১ লাখ ২০ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল আনা হবে, জ্বালানি সংকট লাঘবে সহায়তা করবে।
মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধের কারণে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে সাপ্তাহিক প্রায় ১,০০০ টিইইউর বেশি রপ্তানি পণ্য আটকা পড়েছে। প্রধান শিপিং লাইনগুলো বুকিং স্থগিত করায় রপ্তানিকারকরা বাড়তি ডিপো ও প্লাগিং চার্জ গুনতে বাধ্য হয়েছেন। আলু, কৃষি ও হিমায়িত খাদ্যসহ তৈরি পোশাক কনটেইনারগুলো আইসিডিতে পড়ে রয়েছে। শিপিং রুট স্থগিত থাকায় রপ্তানিতে বড় ব্যাঘাত সৃষ্টি হয়েছে এবং পরিস্থিতি দীর্ঘ হলে ব্যবসায়িক ক্ষতি আরও বাড়তে পারে।
ইরান–ইসরায়েল সংঘাতের প্রভাব মোকাবেলায় অর্থনীতিবিদদের সঙ্গে বৈঠক করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। শনিবার গভর্নর মোস্তাকুর রহমান আট অর্থনীতিবিদের সঙ্গে সম্ভাব্য অর্থনৈতিক ঝুঁকি নিয়ে আলোচনা করেন। বিশেষজ্ঞরা বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ ধরে রাখাকে গুরুত্বপূর্ণ বলেছেন। পাশাপাশি বিশ্বব্যাংকসহ উন্নয়ন সংস্থার ঋণ দ্রুত ছাড় ও তেল আমদানিতে অতিরিক্ত ঋণের পরামর্শ দেন। মধ্যপ্রাচ্যের পরিস্থিতি খারাপ হলে রেমিট্যান্স, জ্বালানি সরবরাহ ও ডলার বাজারে চাপ বাড়তে পারে।
মধ্যপ্রাচ্য পরিস্থিতির কারণে দেশে তেল বিক্রিতে সীমা আরোপ করেছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি)। মোটরসাইকেলকে দিনে সর্বোচ্চ ২ লিটার, ব্যক্তিগত গাড়ি ১০ লিটার, এসইউভি বা মাইক্রোবাস ২০–২৫ লিটার তেল দেওয়া হবে। দূরপাল্লার বাস ও ট্রাক ২০০–২২০ লিটার পাবে। রসিদ দেখিয়ে তেল নিতে হবে। বিপিসি জানিয়েছে, বিদেশ থেকে নিয়মিত আমদানির মাধ্যমে দেশের তেলের পর্যাপ্ত মজুত বজায় রাখা হচ্ছে।
মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতিকে ঘিরে জ্বালানি সংকটের গুজবে রাজধানীসহ বিভিন্ন পেট্রলপাম্পে ক্রেতাদের অস্বাভাবিক ভিড় দেখা গেছে। অনেকে আগেভাগে বেশি তেল নেওয়ায় কোথাও কোথাও বিক্রি সাময়িক বন্ধ রাখতে হয়। তবে বিপিসি জানিয়েছে, দেশে জ্বালানির পর্যাপ্ত মজুদ রয়েছে। পরিস্থিতি সামাল দিতে সরকার মোটরসাইকেলে দিনে দুই লিটার ও ব্যক্তিগত গাড়িতে ১০ লিটার তেল নেওয়ার সীমা নির্ধারণ করেছে এবং গুজবে কান না দিতে আহ্বান জানিয়েছে।
সরকার দেশের রপ্তানিমুখী তৈরি পোশাক খাতসহ সংশ্লিষ্ট শিল্পের বকেয়া নগদ সহায়তার বিপরীতে ২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা ছাড়ের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ঈদুল ফিতর সামনে রেখে শ্রমিকদের বেতন-ভাতা ও বোনাস পরিশোধে চাপ কমানোর জন্য এই উদ্যোগ শিল্প মালিকদের স্বস্তি দিয়েছে। বিজিএমইএ জানিয়েছে, অর্থ ছাড়ের ফলে রপ্তানি খাতের তারল্য সংকট লাঘব হবে এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় বাংলাদেশের তৈরি পোশাক শিল্পের সক্ষমতা বজায় থাকবে।
চলতি অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে মোট ব্যয় হয়েছে দুই লাখ ৫৮ হাজার ১৮৬ কোটি টাকা, যার ৫৮ শতাংশ পরিচালন খাত—বেতন, পেনশন, ভর্তুকি ও ঋণের সুদে। উন্নয়ন খাতে ব্যয় কম হয়েছে। রাজস্ব আয় দুই লাখ ২১ হাজার ৫৯১ কোটি টাকা, ঘাটতি ৩৬ হাজার ৫৯৫ কোটি টাকা। ঋণের সুদ প্রথম ছয় মাসে মোট ব্যয়ের ২৬ শতাংশ দখল করেছে।
ফেব্রুয়ারিতে রপ্তানি আয় ৩.৫০ বিলিয়ন ডলারে নেমে আসে, যা জানুয়ারির তুলনায় ২০.৮১% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১২.০৩% কম। ২০২৬ অর্থবছরের জুলাই-ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মোট রপ্তানি ৩১.৯ বিলিয়ন ডলারে নেমেছে। তৈরি পোশাক রপ্তানি কমে ২৫.৮০ বিলিয়ন ডলার হয়েছে। ট্রাম্পের শুল্ক নীতি, চীন ও ভারতের প্রতিযোগিতা এবং ইরান-ইসরায়েল সংঘাত রপ্তানি সংকোচনে প্রভাব ফেলেছে। অ-পোশাক খাত কিছুটা বৃদ্ধি দেখিয়েছে।
মধ্যপ্রাচ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের ইরানের বিরুদ্ধে বিমান হামলার কারণে নিরাপদ বিনিয়োগের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে টানা পঞ্চম দিন স্বর্ণের দাম বেড়েছে। গ্রিনিচ মান সময় ০১:২২ মিনিটে স্পট গোল্ড প্রতি আউন্স ৫,৩৭৭.২১ ডলারে পৌঁছেছে, যা আগের দিনের তুলনায় প্রায় ১% বেশি। এপ্রিল ডেলিভারির যুক্তরাষ্ট্রের স্বর্ণ ফিউচারস ৫,৩৯১.৯০ ডলারে ওঠেছে। বিনিয়োগকারীরা ঝুঁকিপূর্ণ সম্পদ এড়িয়ে নিরাপদ বিনিয়োগ হিসেবে স্বর্ণের দিকে ঝুঁকছেন।
To avail this feature, please use our app.
Click here Play Store - App Store to download.